Rosnące znaczenie ekologii w transporcie morskim

W branży transportu morskiego coraz częściej cena przestaje być czynnikiem warunkującym wybór oferty danego przewoźnika. Obecnie potencjalny konsument przy wyborze armatora kieruje się dodatkowo innymi czynnikami, które jeszcze kilka lat temu nie były traktowane na równi z aspektem finansowym. Większego znaczenia nabiera gwarantowana terminowość dostaw, łatwość korzystania z usług oraz kompleksowość oferty. Istotny staje się również stosunek danej firmy do środowiska. W ciągu ostatnich lat coraz ważniejsza staje się postawa proekologiczna oraz poszukiwanie rozwiązań w jak najmniejszym stopniu oddziaływujących na otoczenie.

Transport morski na tle konkurencji
W powszechnej opinii ekspertów transport morski, w porównaniu z takimi środkami transportu, jak transport powietrzny, drogowy czy kolejowy, uznawany jest za rozwiązanie najbardziej przyjazne środowisku. Dla porównania, załadowany kontenerowiec pokonujący ponad 18 tys. km z Hong Kongu do Rotterdamu, wydziela jedynie 100 g CO2. Samochód osobowy pokonujący 20 km, wydziela aż 1800 g CO2, co sprawia, że do atmosfery przedostaje się 18 razy więcej trującej substancji. W porównaniu z transportem powietrznym czy kolejowym sytuacja wygląda podobnie.

Dalszy rozwój
Ten fakt nie sprawia jednak, że firmy specjalizujące się w transporcie drogą morską, mogą uznać, że ich niski, negatywny wpływ na środowisko naturalne jest na wystarczającym poziomie i implementowanie jeszcze bardziej skutecznych rozwiązań nie jest konieczne. Przeciwnie, pozycja najbardziej „zielonego” przewoźnika powinna być traktowana jako punkt wyjścia do dalszego rozwoju. Ten element jest szczególnie istotny w przypadku firm dążących do zdobycia pozycji lidera w branży. Dlatego też najlepsze firmy na rynku proaktywnie wprowadzają rozwiązania technologiczne i operacyjne, mające na celu ugruntowanie pozycji transportu morskiego jako rozwiązania najbardziej przyjaznego środowisku.

Każdy wygrywa
Największym beneficjentem takiego podejścia jest oczywiście środowisko. Jeśli firmy konkurują między sobą o to, która z nich będzie działała najbardziej ekologicznie, to w perspektywie zmniejszy się negatywny wpływ na środowisko naturalne. Podmioty zajmujące się transportem morskim będą wyznaczały najwyższe standardy, a klienci przy wyborze oferty będą mogli podejmować decyzję w oparciu o przejrzyste informacje na temat oddziaływania na środowisko. W konsekwencji poprawie ulega nie tylko wizerunek branży transportu morskiego, ale również klientów, którzy swoje towary transportują drogą morską. Zyskuje środowisko, armatorzy, firmy spedycyjne, klienci oraz konsumenci korzystający z usług klientów.

Więcej znaczy mniej
Dbałość o środowisko widać również na etapie tworzenia floty. Przykładem takich działań jest budowa statków o coraz większej pojemności. Poza oczywistą zaletą, jaką jest możliwość załadunku większej liczby kontenerów, duże znaczenie przy wyborze tego rozwiązania ma większa wydajność, ale również energooszczędność oraz zmniejszenie negatywnego wpływu takich statków na środowisko.

Restrykcyjne wymagania wobec podwykonawców
Innym przykładem mogą być restrykcyjne wymagania stawiane wobec producentów kontenerów. Ma to na celu wykluczenie możliwości korzystania przy budowie z drewna pochodzącego z nielegalnej wycinki, np. lasów tropikalnych. Dzisiaj najbardziej świadome firmy wykorzystują do budowy kontenerów wyłącznie drewno pochodzące ze sprawdzonych źródeł lub stosują substytuty, takie jak plastik pochodzący z recyklingu.

Przemyślany recykling
Recykling odgrywa również istotną rolę w przypadku statków, które zostają wycofane z obiegu. Liderzy rynku w takich sytuacjach przekazują do ponownego wykorzystania te elementy, które w procesie recyklingu mogą zostać użyte przy budowie nowych jednostek. Poza zmniejszeniem liczby odpadów, zaletą tego rozwiązania jest redukcja energii potrzebnej w przypadku wykorzystania materiałów z odzysku nawet o dwie trzecie. Dzięki temu większość firm przy planowaniu budowy nowej floty precyzyjnie sprawdza czy materiały, które zamierza wykorzystać, będą mogły w przyszłości zostać poddane recyklingowi.

Kompleksowość usług
Nie należy również zapominać, że coraz częściej największe firmy transportowe kładą nacisk na zwiększenie kompleksowości oferowanych usług. W tym celu nasza firma, oprócz standardowych usług związanych z transportem morskim, wprowadziła do oferty transport kontenerów drogą kolejową, zaraz po rozładowaniu ich w porcie docelowym. Świadomie podjęta została decyzja o rozwoju najbardziej ekologicznej formy transportu lądowego. Uruchomienie połączeń kolejowych wpisuje się w naszą długofalową strategię promowania rozwiązań przyjaznych środowisku.

Autor jest prezesem zarządu i szefem regionu Europy Środkowo-Wschodniej (Polska, Czechy, Słowacja, Węgry) w Maersk Polska Sp. z o.o.

Tagi: ekologia, transport morski